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役職が「課長」

の受講生の学び

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理解を深めるためには？ 自分が「なんとなく分かっていた」と思っていたことも、改めて問われると言葉に詰まってしまうことがあります。それは実際には十分に理解できていなかったからかもしれません。分析を行う際には、各要素を比較し、言語化することを意識する必要があります。普段の研修では聞き手に回ることが多かったため、アウトプットするのは不得手でしたが、この学習を通じてしっかりと身につけたいと思います。 データ活用の戦略は？ 業務実績データから得られる課題抽出や傾向の把握、戦略立案などに活用したいと考えています。特に、各支社・拠点におけるデータを活用し、問題解決に結びつけていきたいです。また、意思決定の過程では、常に数字に基づいて話すことを徹底し、業務で成果を上げていくことを目指します。 効果的な比較分析法は？ データ分析においては、比較分析を徹底する必要があります。それに伴い、できる限り多くのデータを集めることが理想ですが、労力も相当なものになるでしょう。無駄な作業にならないよう、目的やアウトプットイメージ、期限、制約をしっかりと言語化し、伝えることが重要です。

問題解決の基本ステップとは？ 問題解決とは、「あるべき姿とのGAP」「ありたい姿とのGAP」を埋めることだと学びました。また、具体的なアプローチとして、解決策の立案（How）から入るのではなく、まず問題の明確化（What）、問題箇所の特定（Where）、原因の分析（Why）、そして解決策の立案（How）という4つのステップを踏む必要があることを理解しました。 顧客との関係構築に役立つステップとは？ 顧客との関係構築においても、「ありたい姿」を設定し、この問題解決の4ステップを適用することで、効果的に思考を進められることを学びました。例えば、特定の顧客を対象としたアカウントプランの策定や、顧客満足度調査に対する分析やフィードバックなどに、この手法を活用したいと考えています。 フレームワーク活用のポイントは？ 問題解決の4ステップを正しく実践するためには、フレームワークを意識し、問題の特定、原因分析、対策立案を論理的に行うことが重要です。問題の認識、原因の分析、対策の立案において、誤った捉え方や抜け漏れがないよう、フレームワークを活用していきたいと考えています。

上司のビジョンはどう？ 上司が明確なキャリアビジョンを持ち、そのビジョンを部下に共有することが、フォロワーを形成する上で非常に重要だと感じました。また、AI学習を通じて、自分の仕事に求める価値観が途上国のインフラ整備だけでなく、貧困層の生活改善にも大きく寄与していることが分かり、驚きを覚えました。以前から漠然と貧困層への貢献を望んでいたものの、その比率が意外と高いことに新たな気づきを得ました。 現場の役割はどう考える？ 現在従事しているインフラの仕事において、貧困層に利益をもたらすような設計や施策を検討しようと考えています。担当職には環境社会配慮の役割があり、インフラ整備によって生活に影響を受ける方々への説明や調整を行っています。そのため、関連分野のレポートも積極的に読んで知識を深めたいと思っています。 経験から何が見えてる？ 私は社会人歴が約15年ですが、これまで上司のキャリアビジョンを直接聞いたことがありません。他の方々は上司のキャリアビジョンをどのような状況で聞かれたのでしょうか。その際、どのように感じられたのか、ぜひお聞かせいただきたいです。

どう深堀りすべき？ 分解のプロセスでは、目に見える事実だけに当てはまらず、常に疑問を持って深堀りすることが、課題の本質を把握する上で非常に重要であると理解しました。実際の業務ではスピードが求められるため、予想通りのデータが出ると次のステップへと急ぎがちですが、一度立ち止まって、より深く検証する姿勢を大切にしていきたいと思います。 真実をどう捉える？ また、品質不具合や設備のトラブルにおける再発防止の取り組みにこの分析を活用しています。結論ありきの報告が多く、グラフの見方などを深く疑っていなかった点に気付きました。今後は、別の切り口から事象を捉えることで、これまで見過ごしていた現実を明らかにできないかという問いを持つように努めたいと考えています。 原因究明の本質は？ 過去の経験から、品質不具合や設備トラブルの原因を掘り下げることで、根本原因が共通しているケースが多いと感じています。特に、ある地域では、事象の特定は得意である一方、原因究明が軽視されがちな傾向があるため、日々の業務の中でさらに踏み込んだ分析を実践し、原因究明の体質を根付かせたいと再認識しました。

原因の仮説ってどう考える？ 原因の仮説を考える際、思考の幅を最大限に広げることが重要だと実感しました。また、「問題に関係がありそうな要素」と「それ以外」という対概念を活用する考え方は、比較の観点からも非常に有用であったと感じています。講義で「分析は比較である」と最初に言われたことを思い出し、理解を深める手助けとなりました。 分析手法は何が新しい？ プロセスウォーターフォールという、これまで自身で作成したことのなかった分析手法に触れることができ、今後の業務にも取り入れていきたいと考えています。業務上このような図を目にする際には、どのような観点で分析が行われているのかを意識して見るよう努めたいと思います。 視覚化で伝わるの？ また、ファネル分析による絞り込みについては、これまでも暗黙的に業務で活用していた部分がありました。しかし、他者とのコミュニケーションにおいて、自分のイメージが十分に伝わっているかどうか不安に感じるため、今後はファネル分析やプロセスウォーターフォールといった手法を視覚化しながら議論を進めることを自分に推奨していきたいと思います。

思考の偏りはどうなっている？ 今回の授業を通じて、いかに自分の思考が偏り、主観に陥っていたかを痛感しました。自分が問題点として感じていた事柄の原因が、大きくは自身の主観的な視点にあると理解することができました。この経験から、頭の使い方やディスカッション、人の考え方の理解、そして実践を、これからの学習の中でしっかりと体感していきたいと思っています。 研修の流れは適切？ 一方、私は社員向けの研修を担当しており、コンテンツの作成から研修の実施まで一貫して行っています。毎月設定される研修のゴールに合わせ、決められた時間内でオープニングからクロージングまでの一連の流れを実現する必要があります。この一年半の実務経験の中で、所要時間とゴールに縛られるあまり、無理な論理展開や論理の飛躍が生じているのではないかという懸念が生まれました。 論理の改善はどう進む？ そのため、受講者にしっかりと内容が伝わり、論理的な説明ができるコンテンツを作成するために、講座で学んだ知識を活かして、論理的で抜け漏れのない、客観的な視点を取り入れた研修内容の改善を目指していきたいと考えています。

可視化って必要？ 伝えたいメッセージに合わせて、そもそも可視化が本当に必要かどうかを検討する大切さを学びました。グラフを作成する際は、伝えたい内容としっかり連動しているかを確認し、選ぶグラフによっては正確に意図が届かなくなる場合があるため、注意が必要だという考えに至りました。 メールで効果は？ また、ビジネスライティング、特にメールでは相手にまず読んでもらえる工夫が不可欠であることが印象に残りました。冒頭で何を求めているのかを明示し、件名に工夫を凝らすことで、相手がメールに目を通してくれる可能性が高まります。さらに、リード文に結論とその根拠、そして相手への期待を記載することで、全体の流れや意図を正確に伝えられる点も重要だと感じました。 資料は分かりやすい？ 日々の業務に直結する内容であるため、作成した文章を見直し受け手に疑問が残らないかを確認することも、コミュニケーションの質を高める上で大切です。また、プレゼンテーションにおいては、ワンスライドワンメッセージを意識し、不要なグラフを使わないことで、より伝わりやすい発表資料が作成できると実感しました。

仮説全体はどう捉える？ 仮説の立て方について学んだ内容の中で、まず複数の仮説を設定し、その網羅性を高めることが重要であると感じました。一つの視点に偏らず、様々な可能性を検討することで、問題の全体像を見失わないアプローチが実現できると思います。 裏付けデータはどう検討？ また、仮説を裏付けるデータだけでなく、反証する可能性のあるデータも収集する必要性を学びました。データの集め方一つとっても、どの側面から情報を集めるかによって、結果の信頼性が大きく変わるため、留意する点が多いと感じました。 他部門への影響はどんな？ さらに、全社的な課題の場合、仮説は自分の部門だけに留まらず、他の部門にも影響を及ぼす可能性があるため、その立て方には工夫が求められると実感しました。たとえば、営業利益の低下という問題は、売上減少だけが原因か、製造ラインの効率低下が関与しているのかといった複数の視点から検討する必要があります。局所的な原因にとらわれず、マクロな視点で多層的かつ複眼的な仮説を立て、各部門としっかりコミュニケーションをとることが、問題解決に向けて不可欠だと考えました。

本当に魅力は伝わる? 「商品の魅力を伝えるポイントを理解する」では、差別化の罠について学びました。顧客のニーズに合った商品や、似たような新商品の検討は、自社では取り組んでいるものの十分にやり切れていないと感じます。むしろシーズ（種となるアイデア）の発信を中心としたコンセプト提案に偏っており、本当にお客様が求めているニーズを捉えきれているのか疑問が残ります。 非自動車の仮説は？ また、自動車業界の仕事とは異なり、非自動車分野では車両開発のロードマップが存在しないため、自発的に仮説を立てながら商品企画や顧客想定、そしてターゲットとなる顧客へのインタビューを通じた仮説検証が必要だと考えます。これまでの方法と異なるプロセスを踏む中で、真のニーズを確実に掴み取りたいと思います。 顧客の声は正確? さらに、顧客ごとに異なるニーズに対しては、仮説の構築とインタビューによる検証を繰り返し、苦手とするニーズキャッチを改善しながら新規事業化を目指していきたいと考えています。どの程度のニーズキャッチが事業化に寄与するのか、経験則をもとに情報を集め、検証を進めていく所存です。

比較で何を学ぶ？ 分析は、比較するところから始まります。ただ単に集計結果をまとめるだけではなく、そこから得られる示唆を示したり、グラフ化して見やすく提示することが求められます。また、分析はあくまで手段であるため、常に分析の目的に立ち返り、手段自体が目的にならないよう注意する必要があります。比較対象としては、目に見えるデータや得やすいデータだけでなく、見えにくい側面も含めて選定することが大切です。 目的設定はどうする？ そのため、データをエクセルで加工する前に、まず十分な時間をかけて目的や比較対象を明確にすることが重要です。目的をはっきりさせることで、分析結果の妥当性や有用性を高めることにつながり、関係者の意見を取り入れるなどして、慎重に検討する姿勢が求められます。 何を紙に書く？ また、分析を始める前に、目的、比較対象、仮説などを紙に書き出しておくとよいでしょう。作業中は都度その紙を見返し、目的から逸れないよう気をつけます。目的があいまいなまま設定されることが多いため、必要に応じて、事前にまとめた事項を見直しながら分析を進めることが効果的だと考えます。

異なる視点をどう得るのか？ クリティカルシンキングの講義を受けていると、つい自分の考えの癖に引っ張られてしまうことがあります。しかし、多様な業界や立場の人々が集まるため、異なる意見に触れることができ、新たな視点を得る機会となりました。 課題への取り組み方を考える プロジェクトの課題について皆で議論する場面では、まず課題を深掘りして明確にすることが大切だと感じました。そうすることで、議論が活発になり、参加者が求める方向へ意見を促すことができるのではないかと思います。また、全体をもれなく考察することで、顧客に対する説明に説得力が増し、プレゼンテーション能力も向上すると感じました。 シンプルな問いかけの重要性は？ まずはシンプルな課題や問題から考える癖をつけることが重要です。いきなり難しい問題に挑むと、挫折しやすくなるからです。何か結論を出して終わりにするのではなく、振り返りの中で「問いかけ」をするよう心掛けたいです。異なる意見や考えがある場合、その理由を「視点が違うのか」「考えの前提が異なっているのか」と考え、否定せずに理由を探る姿勢を持ちたいと思います。

戦略を見直す動機は？ ４つの基本的なフレームワークを通じて、戦略的思考の基盤を学ぶ機会を得ました。これらのフレームワークは、各自が気付かずに行っている思考の一部を整理し、分析の抜け漏れを防ぐ点で大変有用だと感じています。複数の視点で同じフレームワークを活用することで、多角的に物事を捉えられるメリットも実感しましたが、一方で主観性や抜け漏れという課題も明確に認識する結果となりました。 サポート部門で何が起こる？ サポート部門では、KPIを基に影響要因や限られた人的資源の最適配置といった課題が日々議論されています。このような現場において、学んだフレームワークを適用して分析を行うことは、より効果的なディスカッションや意思決定に繋がると考えています。 実践で何が変わる？ 今後は、学んだフレームワークを実際の議論に取り入れ、戦略的な思考をさらに深める習慣を身につけたいと思います。また、ヘッドカウントのプランに重要な影響を与える新規案件については、3C、PEST、SWOTの各手法を活用することで、より多角的かつ精緻な分析が可能になると期待しています。